無錫開華散熱器淺談關于板翅式散熱器的作業要求及散熱效率

無錫開華散熱器淺談關于板翅式散熱器的作業要求及散熱效率 

板翅式散熱器的芯體一般外形為鋁板組成的通道(內可加翅片)和直角形波浪形鋁帶(翅片)間隔分部，流體(氣、液)通過通道時散熱，同時將熱量傳遞到鋁帶上，以增加散熱效率，大型工程機械一般采用此種結構，結構強度較高。

板翅式散熱器在進行作業的時候，會因為機油的粘度隨著其溫度升高而減小，然后降低了光滑才能，為了使發動機的機油保持在有利的溫度范圍內作業，在越野轎車和轎車的發動機光滑體系中，都增設機油散熱器。按冷卻方式可分為兩大類，即空冷式和水冷式散熱器。

板翅式散熱器裝有機油散熱器的光滑體系作業時，一部分機油供人主油道，另一部分則經限壓閥進人機油散熱器(經開關和進油管進人機油散熱器)內。此時限壓閥的壓力要高于主油道的正常作業壓力。

機油散熱器不需求作業時，將機油散熱器開關封閉，機油冷卻油路即中止。

板翅式換熱器的安裝和使用方法：板式換熱器按照有無鞍式支架分為兩種安裝方式。第 一種，對于沒有鞍式支架的板式換熱器，應把換熱器安裝在磚砌的鞍形基礎上，安裝后的板式換熱器此刻不用與基礎固定，整個板換可隨著膨脹的改變自由移動。第 二種，對于有鞍式支座的板換，應先在基礎上平鋪混凝土，待全干透后用地腳螺栓將鞍式支座與地面混凝土全固定起來。

安裝板式換熱器的過程中，應在換熱器前后兩端留出足夠的空間以便維護和清洗。換熱器不得在超過銘牌規定的條件下運行，對于換熱器介質的溫度和壓力要進行察看和分析，防止換熱器出現異常運行情況。

堅持散熱器外部和內部清潔，是進步散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應及時清洗。

冷卻系內積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內含的礦物質越多，堆積的水垢也越多，而水垢的傳熱才能僅僅金屬的幾十分之一。因而，平時應留意對冷卻系統的查看，防止因雜質過多造成的散熱困難。

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